今天12.12，你剁手了吗？
还好行情没有像双十一那天一样，跌的没脾气。2019，大概率就会这样，在平稳中过去了。
今天看到澳洲联储的一个观点。
他们认为：
中国过去几年里，经济增长持续放缓。
是因为以下几个因素：
投资增长大幅放缓，消费增长由于家庭收入增长放缓而放缓，国内需求增长的放缓令进口承压，以及由于发达经济体增长疲软、全球技术周期下滑以及贸易问题升级，中国出口增长也有所放缓。
除此之外，澳储还有讲到近年来，企业融资增速放缓，强化了已经对经济增长构成下行压力的结构性因素。过去两年，中国社会融资总量显著下降，反映出企业贷款增长放缓。
随着早期改革带来的好处逐渐消退，生产率增长已经放缓。劳动力供应增长的下降和投资下降意味着，在未来几年，中国经济将越来越多地依靠生产率的提高来维持整体经济增长。
有点官方，有点晦涩。
宝宝来通俗的聊，他们认为咱人口红利吃的差不多了，以后要通过提高生产效率来主推增长了。
其实有道理，但有些许不同的意见和相关的思考po出来：
首先，提高效率是必然的过程。大企业治理管理，收购整合小企业，这是//www.58yuanyou.com//www.58yuanyou.com接下来几年的一个重要课题。我们通过快速成长后一定会经历一段时间的修整，这个修整就是指各种治理整合规范。
其次，我认为我们的红利还有。内陆沿海区域人们收入的差别是显而易见的，怎样更好的让内陆的人们加入到沿海经济发达区域的生产中，是我们一直在努力的地方。
这就是做基建的底层思考。
网上一讲大会说要紧信用宽货币松财政，就理解是要大干基建，方向是对的，但理解是不对的。
有些朋友还这样开玩笑说是不是要给珠峰安电梯给长城贴瓷砖……挺好玩的。
其实基建还是有可以做的事，本着提高运输效率去做，把内陆沿海连在一起，有意义。
我下午看了一圈，貌似有确定性的还是那几个确定性地区之间的高速公路公司。最近水泥能起飞大概也是因为这个。
好惨的是，这个不是我的研究范围，所以这个投资机会我仅仅作为澳储报告的一个拓展给大家，我就不深究了。如果有朋友恰好有研究基建的，注意区原由网别下这里面真的在做事的还是它是在搞数据的。
讲到机会，Po一个图。
这是Wind的一个图，写出了各机yUbna构对2020yUbna的看法。
别一上来就认为人家是在喊“老乡别走”，多看看人家的逻辑。
你们先看先思考，我也研究一段时间，这个准备下月初的线上私享会讲。到时候交流。
今天就到这里。
鳄鱼指数:17.9
