摩旅中最怕遇到什么意外事件？扎胎！！！因为我刚遇见了（手动笑脸），此时，我要和大家认认真真探讨一下，遇到轧带最合适和最不合适的补救方法！
扎胶条
扎胶条也就是常说的“辣条”如下：
不好意思，放错了，如下
一般摩旅在外，没有办法的情况下，扎胶条是最快捷的方法，但是这样会让原来的创口变大，甚至后期不能内补。而且，一不小心会穿透内胎内壁的钢丝。
现在很多修理店铺都喜欢采用扎胶条的方式，但还是建议车友们找专业的修理工内补，如果如果修理工不愿意帮你拆卸轮胎，可以先找个修理摩托车的地方进行拆卸，补完之后再装回即可！
自补液
自补液一般是喜欢长途摩旅的摩友所熟悉的。常说自补液+打气筒+胶条=省心！我也使用过自补液，确实好用，扎胎之后原由网拔掉钉子确gnSzqEtCM实不漏气！但是跑起来总会感觉，因为重心和速度变化，有些摆动或者跳动！其实这些都不是问题，总比推www.58yuanyou.com车强吧！
但是自补液一定要买好一点的，碎末细一些的！好的自补液不会腐蚀轮毂，而碎末细一些的自补gnSzqEtCM液，补胎效果会更好！但是在北方寒冷的冬天，自补液的效果会大打折扣哦！
内补
这是目前最好的补胎方式！内补又分：贴片补胎和“蘑菇钉”补胎！虽然摩友们都知道内补是最好的一种补胎方法！无奈现在大部分的摩托车修理店都不愿意采用此法补胎！
原因如下：
1、内补步骤繁琐！而且价格//www.58yuanyou.com低，内补好几十元；扎胶条2分钟完事，10元！
2、需要设备，拔胎器、空压机！
所以，如果在条件允许的情况下，还是尽量采用内补的方式就行补胎！这种方法补过之后效果很好，经久耐用，对轮胎也没有损伤！
加内胎
加内胎的做法一般分为：
1、无奈之举！荒郊野外小修理店没有其他补胎对策，而真空胎也没有合适的型号！无奈之下采用的方法！
2、舍不得钱！听到真空胎价格之后，对比加内胎价格；选择了后者！
3、被蒙蔽！一些无良修理工和你讲：加内胎一样好用，价格低等条件的诱惑下！
我最不提倡的就是这种补胎处理方式！要知道，真空胎扎胎之后，轮胎不会马上漏气或者爆胎！而加了内胎的轮胎如果被扎，当场就会瘪掉甚至会发生爆胎情况，十分危险！
所以，如果摩托车扎胎之后，加内胎的这种方式，是我最不敢恭维，也是最不提倡的做法！
总结：摩托车扎胎当属摩友最闹心的事情了！遇到扎胎不要慌，先考虑采用哪种补胎方式。如果摩旅在外条件不允许的情况下！还是胶条+自补液+打气筒最实在！如果市区的话，还是采取内补的方式更合理！
