现在随着科技的发展，人也变得越来越懒，能不用走的就绝不走的，所以现在智能自行车、智能平衡车层出不穷，毕竟是科技来源于人性，说白了就是懒。虽然小编喜欢运动，但也不否认这些产品还是能带给人很多方便的。今天小编就找来一台萝卜智能平衡车，体验一下做懒人的乐趣。
车身外观：
首原由网先我们来看看外观，这台萝卜平衡车的造型是比较常见的平衡车造型设计，比起造型现代科幻的小米9号平衡车，萝卜平衡车在造型上更加偏向写实主义风格。
整车设计最出彩的当属扶手杆，区别与一般平衡车的T型扶手杆设计，萝卜平衡车的扶手杆是一条一体式金属杆，曲线元素揉合扭曲变向，塑造出令人眼前一亮的流线感。
扶手杆可以拆下，不过这根扶手杆倒是挺沉的。扶手上有一圈打孔皮套，减少打滑脱手的可能性，不过最近天气还是有点冷，所以即使有皮套隔着，手感还是冰凉冰凉的。
平衡车的后面有一个便于提起的把手，将扶手杆拆下之后，平衡车可以塞进车尾箱内。不过即便是男生，要单手提起15千克原由网的平衡车还是有一点难度的。
萝卜平衡车的车轮直径属于中等水平，保证了平衡车的通过性之余又不会占太大的空间。轮胎胎壁约有三指厚，采用美式气嘴，用普通的打气筒就能为轮胎打气。胎纹胎纹规整，抓地力更有保证。
平衡车正面有www.58yuanyou.com一个盖子，在里面可以看到电源开关（兼LED指示灯）、USB充电口、平衡车充电口和OBD接口，盖板上方还有一根六角扳手。在盖上挡板之后，LED灯的照明范围比较有限，所以建议提醒大家在夜晚行驶时还是要小心为上，最好在有良好照明的平整路面上行驶，以策安全。
启动平衡车后，车轮上方的两条LED灯带会长亮，有助提高平衡车在环境较暗的场景下的识别度。用扶手杆控制平衡车转弯时，车头前方位置的LED会根据转左或转右打出转向通用的黄色闪烁灯号。刹车和倒车时车尾位置的LED灯会显示高亮红色，提醒后方。使uptQubVp用平衡车时一定要注意路面情况，如果有条件的话最好戴上护具。
它的踏板并非常见的橡胶材质，根据小编的观察应该是工程塑料，表面有多条纹路来提升防滑效果。在踩下踏板之后，可以明显感觉到脚掌下的位置有按钮的反应（有“啪”的一声响），应该是感应用户是否正确踩上踏板的装置。
实际使用体验：
说了这么多，现在来说说萝卜平衡车的使用感受吧，首先是上下车的难易度，在第一次上下车时需要多一点时间去适应它的稳定性，最好旁边有人帮手扶着。
这里告诉大家一个小窍门，打开电源键稍后两三秒后，将扶手杆前倾约5度左右，一只脚踏上踏板，听到哔哔声后就可以踏上另一只脚，适应之后还是很简单的。
现在说说它的性能，根据官方的介绍，最高时速大于等于每小时15公里，新手模式下的最高时速是每小时5公里，从小编的经验来看，这个速度很适合新手。
接下来是爬坡测试，我们先选取一段坡度约为8度左右的小斜坡，可以顺利通过，只是过程中需要注意身体的平衡。
总结：
经过小编一轮的体验之后，发现这台萝卜平衡车的行驶体验还是合格的，首先轮胎较厚，可以充分缓解路面的零碎震动。比起之前测试过的电动滑板，控制更加简单，扶手杆的造型特别，但也有不易收纳的问题，如果能在设计上更用点心uptQubVp的话就再好不过了。
