时间过得很快。五年前，我从一所轨道交通类院校毕业，进入一家地铁公司工作至今。
由于个人兴趣以及想多学东西的想法，五年地铁系统的工作让我结识了不少地铁公司的朋友，经常和他们在一起交流技术，畅谈想法。
最近发生的一件事，让我对地铁这个行业有了一些新的思考。
我最好的朋友，曾经是一名地铁行车调度，生病住进了医院。
我去医院看了他，病情还好，不算太严重，生病的原因是过度疲劳，身体免疫力下降。医生告诉他，以后千万要注意休息，一定不要熬夜。
注意：一定不要熬夜！
作为一名地铁行车调度怎么可能不熬夜？换句话说，在一家地铁公司工作，怎么可能不熬夜？
在医院，我和朋友聊了很多，我问他：你今后有什么打算？
这是一个摆在眼前的现实，而且确实是一个严肃的问题：要么，放弃现在的工作，重新找一份工作，不那么累，身体可以得到休息和修养；要么，休息一段时间后，再继续工作，身体能否承受，不得而知，但为了生活，也许别无选择。
我知道，他是个要强的人，让他放弃地铁这份工作，他会难以接受。
他回答我，说：在这个行业干了这么多年，除了会调度一//www.58yuanyou.com条线的地铁，了解点地铁ZeBTyvOngc信号相关知识，我还能干什么？换www.58yuanyou.com个行业，谁会要我们？
听了他的回答，我陷入了深深的尴尬。生活还得继续，当然换个行业并不是不可以，待遇肯定是要少的很多了。五年的行业经验，五年。
五年的行业经验，对某些人也许是一笔宝贵的财富。如果你想在这个行业里有所作为，或者在这条路上走得远，那么，这五年的经验就是你的砝码。
而如果你考虑转行，也许这个经验就一文不值了。
这并不是一个夸张的说法。试想，作为一个地铁从业者，这五年，付出了多少，经历了多少？多少次考试和考核？多少演练和训练？多少个不眠的夜晚？
如今，当躺在病床上的你，望着天花板，含着眼泪思考：是否要换一个行业从新开始的时候？这五年的经历对你来说有意味着什么呢？
人生能有几个五年？
从朋友的身上，仿佛看到了很多像朋友一样的人原由网，一些尴尬的地铁人，我自己。
在地铁这个行业工作了五年究竟是一种什么感觉？一起来聊聊。
第一感觉，体重增加。
毕业到现在体重增了近五十斤。长期的熬夜、倒班，导致作息时间、饮食时间的不规律，进而导致形成了不良的生活习惯。
举个例子，每天晚上10点到次日凌晨2点，是我一天中最清醒的时间段，你们看到的这篇文章就是在凌晨1点敲击完成的。
每天到了这个时间段，不管是否当班，眼睛都亮的像个灯泡，即使躺下去，也睡不着，平常人都是早晨起来上上网、看看新闻，而我是深夜。
晚上不睡觉，就会饿，饿了就要吃。五年下来了，我养成了吃宵夜的习惯，而且宵夜是一天中吃的最多的一次。我咨询医生朋友，他说，你这吃法，不胖才怪。
这样的作息，直接导致养成了睡懒觉的习惯，“晚上不睡觉，白天睡不醒”，所以，别看地铁公司有倒休的时间，但对我个人来说，那一天就是用来睡觉的，基本干不了什么。
前几天，体检结果刚刚出来——超重。
我曾经是一个似乎吃什么都不长肉的人，而现在似乎已经走上了一条成为一个“准胖子”的成长之路。
看着体检结果，我只能在朋友的笑声中，耸耸肩，无可奈何。
地铁成就了我，也成就我身上的肥肉。
第二感觉，朋友减少。
可能有人会觉得，进入地铁行业应该会多交朋友，怎么会减少呢？
这句话，只说对了一半，五年地铁公司的工作，让我交了很多朋友，但他们都是和我一样的地铁公司的同僚。而那些朝九晚五上班的曾经的发小、玩伴、球友、驴友们，在我进入了地铁公司工作之后，和我的联系开始越来越少。
原因很简单，你不可能每天凌晨给他们发消息和他们神侃一场足球比赛是否精原由网彩；你也不可能在每个节假日即将到来的几天，和他们计划一场郊游，哪怕是一次露天烧烤；甚至连仅仅聚在一起，喝几杯、搓几圈麻将的机会都少之又少。
友情需要维护，而我的每一天，貌似都在工作和“倒班”。
同行的朋友增加了，但也抵不过那些我与我的那些曾经好友们的联系的减少。
写到这，突然感觉很失落。好尴尬啊。希望我的朋友们可以看到这篇文章。
第三感觉，不被理解。
上面两种感觉尚好，最难受的就是这种感觉。
辛苦却不被理解。这也是众多地铁人最大的尴尬。
聊天的时候，朋友经常哭诉，说同学、朋友、家里人不理解自己的工作。“每天上班那么累，挣那么少的钱，图什么？”“地铁又累，挣的又少，不如换个工作！”“在地铁里干有啥意思，过年过节都不能聚在一起！”
面对这些的吐槽，作为地铁人，我真的无力回答。是因为 “只缘身在此山中”吗？
说干一行，爱一行，有点高尚了。但是，在你已经进入了某个行业的并进入相关岗位开始工作的时候，难道你不应该热爱这个行业吗？
地铁工作者是累、是挣的少、是过年过节都不能聚在一起，但是地铁人的这些付出不正是为了让社会里各行各业的每一个乘坐地铁的人出行更加方便、轻松和安全吗？
理解有时候就是一种奢望。而文字的升华似乎也并没有太大的意义。
写这篇文章不是为了吐槽当前的地铁行业的制度和现状，地铁这种特殊的交通运输形式，不管是技术还是运营管理，与其他行业都是有所不同的。
有人说，当前地铁系统的这种熬夜、倒班这种制度不合理，那么什么制度是合理的？地铁系统一些工作总得有人干，系统要维护，设备要保养。这些工作不做，地铁的运营就会收到影响。
也许有一天，我们可以研发出一种更高级别的地铁系统，可以很大程度上的减少这些需要投入很多人力的岗位，让机器和设备代替人去做更多的事，让人力得到充分的解放。
期待有朝一日，我们可以像普通公司的白领一样，不需要上夜班，我们也不要倒休，我们只要可以朝九晚五的上班，多一些时间去休息，多一些时间给自己，多一些时间留给朋友和家人。
