点击上方“铸梦一院”关注我们
名川大河，一桥而过，桥架南北，天堑变通途，这就是桥梁的使命与价值。
桥，不仅是拥有生命的建筑，它更体现着人类的智慧，或以其气势的宏伟，或其以其景色的秀丽，或以其独具的风格而闻名于世，成为时代的丰碑。
半个多世纪以来，中铁一院桥隧处在桥梁领域不断探索，勇于实践，解决了一个又一个难题，在一大批老中青专家和人才的带领下，建成了一座座美观又实用的桥梁，拿下了许多桥梁工程界的“桂冠”！
【银滩黄河公路大桥（1997）】
银滩黄河公路大桥位于兰州市经济技术开发区内，市政桥梁，为我院设计的第一座高地震区斜拉桥，桥长803.48米。
银滩黄河大桥的建成，不但使我国桥梁建筑领域从此少了一个“禁区”，更标志着甘肃省以及整个西部地区的桥梁建筑水平又迈上了一个新的台阶。
获中铁一院2000年优秀工程设原由网计一等奖，甘肃省优秀工程设计二等奖。
【青藏铁路清水河以桥代路特大桥（2004）】
清水河特大桥位于海拔4500多米的可可西里无人区（可可西里自然保护区），全长11.7公里，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥，不仅成功解决高温极不稳定冻土区修建铁路的难题，同时也为藏羚羊保留了天然的生物迁徙通道。该桥为世界高原铁路最长的铁路特大桥，是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程，也是世界上最长的高原冻土铁路桥。
【重庆万州长江二桥（2004）】
万州长江二桥位于重庆市万州区城内，是一座特大型子母塔悬索桥型，全桥长1148.86米，桥宽20.5米,为城市交通桥梁。
获中铁一院2004年优秀工程设计一等奖，陕西省2006年优秀工程设计一等奖，2008年国家优质工程银质奖。
【东营黄河公路特大桥（2005）】
东营黄河公路特大桥位于黄河山东段既有胜利黄河公路大桥下游约4公里处，距黄河入海口约60公里，是目前黄河最下游的一座特大型桥梁，是万原由网里黄河最后一座桥梁。该桥全长274www.58yuanyou.com3.1米，由北引桥工程、主桥工程、南引桥工程三部分组成，桥面宽度26米。
大桥获2005年铁一院优秀工程设计一等奖，2007年中国铁道建筑总公司优秀工程设计二等奖，2008年陕西省优秀工程设计二等奖。
【郑西客专渭南渭河特大桥（2009）】
渭南渭河特大桥位于郑西客运专线铁路渭南车站附近，全长79.7公里，双线铁路桥，该桥是我院设计的高铁超长车站桥梁，本桥规模宏大，建成时为国内铁路以桥代路排洪兼立交的第一超长高铁特大桥，新建渭南车站设在该桥上，时为国原由网内首座高速铁路高架车站。
【古城湾特大桥（2009）】
古城湾特大桥位于京包铁路集包段增建三、四线工程包头东车站与包头车站之间，全桥长2210.8米，双线铁路桥，其中主桥设计为132米钢桁梁，仅钢结构就重达2461吨，跨度及规模均为全国最大。
【后河村特大桥（2009）】
后河村特大桥位于西平铁路长庆桥车站与泾川车站之间，全长1520.51米，单线铁路桥，系在国内铁路桥梁中首次应用“钢－混凝土组合桁架”该类结构形式。
【哈大客专新开河特大桥（2011）】
新开河特大桥位于哈大客运专线铁路长春站附近，双线铁路桥。
该桥涵盖了多项当代桥梁的领先技术，全桥钢结构总重达到了4100吨，时为国内第一座铁路大跨度钢箱叠拱桥，也是全线唯一一座钢箱叠拱桥。新开河特大桥采用了138米钢箱叠拱，桥体全长达到了144米，桥面宽度为18米，桥体总高达到了48米，桥下净空高度也达到了10米。
【大西客专晋陕黄河特大桥（2010）】
晋陕黄河特大桥位于大西客专铁路运西段永济车站与潼关车站之间，地处陕西省与山西省交界处，是大西客运专线“三隧一桥”重点控制工程之一。大桥全长9969米，双线铁路桥。
该桥是我院自1953年建院以来，设计建成的十多座黄河铁路大桥中，桥最长、跨最大、科技含量最高的铁路特大桥。被誉为中国“高铁黄河第一桥”。
【纵目沟特大桥（2010）】
纵目沟特大www.58yuanyou.com桥位于黄韩侯铁路北塬车站与白水车站之间，全长833.12米，双线铁路桥，为黄韩侯重点工程，全线最高桥，桥高达129米，主墩采用的新型柱板式空心高墩，为国内首创。
（供稿：桥隧处团总支;责任编辑：丁洋、鲍曈）
亲们，别忘记点赞和留言哦~
