测量员怎么用桥梁互通匝道

vHBfrpbRLI 武汉杨泗港长江大桥是主桥为1700米的双层公路悬索桥,主塔高230米,位列世界之//www.58yuanyou.com首。北岸引桥互通工程共有各类匝道1原由网2条,含有各种复杂的平面线型,匝道主要由现浇箱梁组成,梁高和梁宽都随现场情况而变化,计算和放样难度大。为此本项目特引入手机测量员软件对匝道原由网现浇梁进行放样。

测量员怎么用桥梁互通匝道

手机测量员的工作原理是通过蓝牙将手机和全站仪连接。放样时手机接收来自全站仪的三维坐标,根据接收到的坐标自动进行反算得到放样点实测与设计的差值,移动目标棱镜至正确位置,完成放样工作。

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根据设计图纸输入线元要素。这是很关键的一步,必须确保输入数据正确无误。

首先输入平曲线。

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输入竖曲线。

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输入加宽数据。

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输入线路的宽度和横坡。

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软件蓝牙连接页面。蓝牙连接前应对全站仪通信参数进行设置,软件默认参数是:波特率9600,奇偶校验无,数据位8,停止位1。

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对于没有蓝牙功能的全站仪可以使用数据线配蓝牙适配器。

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手机界面提示连接蓝牙。

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按照正常的操作程序完成全站仪设战工作,将设战坐标输入手机中。完成软件的设站。

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设站完成后点击测试按钮,直至出现此页面说明数据传输正常,比较所测后视点坐标与理论差值,满足放样精度要求后就可以开始放样啦。

测量员怎么用桥梁互通匝道

这是手机测量员功能页面。选择要放样的线路名,点击坐标反算按钮进入放样页面。

测量员怎么用桥梁互通匝道

根据需要选择不同的放样部位。

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根据不同的部位设置不同的层厚,即可得到相应部位的设计高程。

瞄准前视棱镜,vHBfrpbRLI点击观测按钮,软件会自动根据所测坐标反算出该点的设计高程和对应的宽度,提示棱镜前后左右移动,完成放样工作。

测量员怎么用桥梁互通匝道

换上带有自动照准功能的2003,连瞄准都不用了,测量是不是变得更简单啦!

测量员怎么用桥梁互通匝道

今天的测量放样任务完成啦,我也顺便露个脸。

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目前,杨泗港长江大桥北岸引桥已经完成三联匝道桥的施工,还有四联正在绑扎钢筋。

图为已完工的HX201联匝道桥,看翼板线型还不错吧!这可有手机测量员软件的一份功劳。

测量员怎么用桥梁互通匝道

看,这是已经完成的HX103联,桥面够平整吧!还是有手机测量员的功劳。

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这是昨天刚浇筑的主线桥N3联上层右幅,(这名字是不是有点复杂?)

远处是已经高达150米的主塔,总高度可是230多米呀!

测量员怎么用桥梁互通匝道

这是正在绑扎钢筋的HS303联。

测量员怎么用桥梁互通匝道

目前,杨泗港北岸引桥互通工程已经形成大干的态势,测量组之所以能快速准确的放样出各匝道的复杂线型,除了测量组全体共同努力外,最得力的助手就是手机测量员软件啦。

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