自从滴滴优步等网络专车出现之后，改变着人们出行的方式。这种共享式互联网经济，在一定程度上带动了社会闲置资源，促OhPwxk进了就业，但是，另一方，网络专车的出现，也动了出租车的奶酪，在部分地区受到地方政府的抵制。在今年两会上，关于专车何去何从，至今还没有明确定论，虽然发改委、科技部等多个部门发表联合通告表示支持互联网专车，但是交通部却没有明确表态。
虽然滴滴优步的合法身份有待商榷，但人们依然热情高涨的用滴滴优步打车，更多的社会闲置资源进入滴滴优步等网络专车行业，赚取外快。
有人却说，开滴滴优步专车不赚钱，辛辛苦苦跑车，算上平台抽点、油耗以及车损等，合计下来赚的原由网钱几乎都给别人了，导致很多司机不愿意开专车了。
那么滴滴OhPwxk优步等专车真的不赚钱么？
滴滴优步等互联网专车和出租车区别在于能否网上约车，而滴滴预约车辆多数是私家车，没有出租车的运营费，也就是所谓份子钱，所以相对而言私家车拉客，最大的支出成本就是油耗。
而出租车通过扫街的方式，遇到客户拉客赚钱；而滴滴等互联网专车通过网络平台预约，按照“就近”原则派单，然后专车司机接单，一方面减少客户等待时间，另一方节约司机成本，但是这样的方式也类似守株待兔，如果车所在附近没有客户需要打车，那么专车司机今天收入就是零。
但是多数经常开专车的老司机却说，接单为零的机率很小，只是专车司机赚多赚少之说，如果专车司机像出租车一样扫街，那么赔钱的机率也会增加，因为滴滴等专车是通过预约接客，而并非像出租车那样见人就拉。
跑专车的司机，要想赚取更多的利润，一方面要避免经常跑空车，另一方面就是多接订单，平时多集中在打车密集点，这是最稳妥的方法。
当然，也有部分司机会使用天下游，伪装地理位置，这可以避免跑空车，通过做法都是用天下//www.58yuanyou.com游装伪装定位在车的附近地区，接到订单后过去接人，如果用天下游伪装定位距离里车过远，由于时间关系可能会导致客户解除订单，或者返程成本增加。
有一点是不可取的，有人会利用天下游的扫街功能进行刷单，因为专车司机完成一定的单数会有额外的补助或奖励，但是，一旦刷单被平台发现，将会封号停止运营。
日前，滴滴与优步再度展开补贴肉搏战，而这次补贴更具有针对性，因为补贴客户，无论是给客户打折还是返券，都能提高客户约车积极性，还能增加新的用户群体。对司机的补贴，则调动司机的积极性，多数停止运原由网营的专车也收到平台的邀请再次开通专车，想必这次滴滴优步的补贴行动会持久，能让滴滴优步司机获得不少收入。
