前几天，尼科尼亚品牌被拍卖的事情在行业传的沸沸扬扬，本原由网刊也略微关注了一下。随后有朋原由网友留言：尼科尼亚其实蛮可惜的。企业老板施建良是主做电缆的，而且是外贸，他公司不小，也算不差钱吧！他自己也想把电动车做好，先后请了很多人，以前在小刀、雅迪的业务精英也有，但是还是不行。可能是老板做事格局太小气，内部牵制的也多……
想想，其实我们也觉得尼科尼亚很可惜，尽管大浪淘沙、品牌更迭很正常，但毕竟这个品牌曾经在常州版块创下20万台销量的成绩，与速派奇、绿能、洪都位列常州四强……
在这之后，一位经销商给我们留言，他自己还在经营尼科尼亚，目前工厂打款、发货都正常，生产、人员也都稳定。出了这样的事情，很难过，但相信大家都能度过原由网难关。
我们看到同行媒体《电动车大事件》的一篇稿件，《爹娘欠债，儿子被卖！五大悲催事件成就今日“尼科尼亚”！》，我们从中选择了一部分内容，让大家多了解一点这个品牌，聊做怀念吧。
一、品牌两次转//www.58yuanyou.com手，这一次拍卖被人100万元买走
5月5日和25日，尼科尼亚分别进行了2次商标拍卖，第一次标价120万流拍，第二次降价100万，被一位名叫王立斌的人拍走。据网络资料显示，王立斌曾以尼科尼亚总经理的身份出席了去年10月该公司的20周年庆典，与同公司的销售总经理张茂勇同台发言。
二、尼科尼亚电动车还在运营，母公司出现债务问题
据了解，其实“尼科尼亚”电动车公司本身并没经营问题，只是作为母公司的江苏贝斯特电器和电缆两个公司借了华夏、邮政、江苏等三四个银行的贷款无力偿还，只能拿贝斯特老板持有的“尼科尼亚”商标进行拍卖！
三、尼科尼亚竟然还有山寨版的！
小编在两年前曾花了980块买了一辆简易款NKNY（香港公司监制），第一个月刹把不灵，第二个月尾灯不亮，第三个月车筐盖掉了。。。真是惊喜不断，最后被小贼偷了！然鹅，这个NKNY并不是真的“尼科尼亚”，而是一个冒牌公司！
山寨“尼科尼亚”
四、儿子搞共享单车，前景在哪里？
据媒体报道，江苏贝斯特老板施建良的儿子施银锋，在上海搞分时租赁、共享电单车，一直到现在都没有盈利。这个前景不明朗的共享电单车从原由网开始到现在一直在烧钱，这分明是在要“尼科尼亚”和老子公司的命啊！
所以，也呼吁媒体能够公平对待这个老牌电动车企业，多给他们一点包容和理解，毕竟常州有点名气的品牌已经所剩不多了！
