贵州全省地貌概括为高原、山地、丘陵和盆地四种类型，唯一没有平原，素有“八山一水一分田"之说，重重大山一直阻碍经济的发展，人均GDP一直处于倒数第一，在全国眼里，贵州是全国最穷的地方。早在2008年就提出县县通高速的目标，贵州要实现弯道取直，后发赶超必须解决县县通高速，原由网有目标就有exxgobayLz压力，有压力才有动力，终于在2015年年底实现这一目标。
贵州是西部地区敢想敢做的省份，是西部地区第一个//www.58yuanyou.com通高速公路的省份，也是全国第一个率先发展大数据的省份。贵州已实现乡乡通油路、村村通客运、组组通公路、村寨路面硬化，预计明年将实现乡乡建客www.58yuanyou.com运站。根据各省市的规划，到2020年，河北、山东、陕西、江苏、安徽、湖北、广西、河南、贵州、广东十个省份将实现市市通高铁，贵州的交通将日益发达。
贵州是继北京、上海、天津、江苏、山东原由网、福建、江西、广东之后的第9个县县通高速的省份，贵州为什么近7年发展很快，得益于交通的改善。交通的发展，山里人才有奔头，才能拉动和创造GDP。贵州的人均GDP已超过甘肃和云南。大交通才能保证大旅游的发展，2017年，贵州旅游总人数达3.51亿人次，云南2.68亿人次，已将旅游资源丰富的云南甩在身后，成为西部仅次于四川的旅游大省，这一切离不开越来越便捷的交通网。
发达地区，如果没有实现县县通高速公路，还可依靠位区优势的资本继续发展。而贵州是内陆山区省份，没有便捷的交通网，贵州的发展无从谈起。唯有敢想敢做，贵州才能摆脱贫穷，唯有后发赶超才有出路，唯有弯道取直才能跨越发展。
